टेस्ला सनरूफ सनशेड के पीछे का डिज़ाइन दर्शन मुख्य रूप से केवल प्रकाश को बाधित करने के बजाय *थर्मल विकिरण के भौतिक अवरोधन* पर केंद्रित है। उनका मुख्य उद्देश्य केबिन में सौर विकिरण के प्रवेश को कम करने के लिए सामग्री और संरचनात्मक डिजाइन के सहक्रियात्मक परस्पर क्रिया का लाभ उठाना है, विशेष रूप से निकटतम अवरक्त किरणों को कम करना, जिससे आंतरिक तापमान कम हो, यात्री आराम बढ़े और एयर कंडीशनिंग सिस्टम पर भार कम हो।
निष्क्रिय थर्मल प्रबंधन: किसी विद्युत शक्ति की आवश्यकता नहीं है; सुरक्षा, गंध से मुक्ति और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करने के लिए थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करने के लिए सामग्री के अंतर्निहित ऑप्टिकल और थर्मल गुणों पर पूरी तरह से निर्भर करता है।
सौंदर्यशास्त्र और कार्यक्षमता का संतुलन: चकाचौंध को रोकने और ड्राइविंग विकर्षणों को कम करने के लिए एक मैट, फ्रॉस्टेड फिनिश की सुविधा; जब वापस लिया जाता है, तो यह A4 पेपर या क्रेडिट कार्ड की शीट जितना पतला होता है, जिससे ड्राइवर का देखने का क्षेत्र और छत पर लगे सेंसर पूरी तरह से अबाधित हो जाते हैं।
उच्च परावर्तन सामग्री: एल्यूमीनियम फ़ॉइल मिश्रित परत या बहु परत कोटिंग संरचना का उपयोग करके, ये सामग्रियां 780-2500 एनएम तरंग दैर्ध्य सीमा के भीतर अवरक्त विकिरण के लिए 85% से अधिक का परावर्तन प्राप्त करती हैं, जो गर्मी को अवशोषित करने के बजाय वाहन के बाहर प्रभावी ढंग से "धकेलती" हैं।
कम संप्रेषण और कम उत्सर्जन: सनशेड में आम तौर पर 5% से कम या उसके बराबर का दृश्यमान प्रकाश संप्रेषण होता है, जबकि वाहन के केबिन में द्वितीयक तापीय विकिरण को प्रवेश करने से रोकने के लिए इसके पिछले हिस्से को कम उत्सर्जन परत के साथ लेपित किया जाता है।
